爱斯基摩人号驱逐舰
 1944年4月的“爱斯基摩人”号
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| 历史 | |
|---|---|
 英国
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| 艦名 | Eskimo |
| 艦名出處 | 爱斯基摩人 |
| 下订日 | 1936年6月19日 |
| 建造者 | 泰恩河畔纽卡斯尔沃克维克斯-阿姆斯特朗公司 |
| 原始造价 | £342,108 |
| 铺设龙骨 | 1936年8月5日 |
| 下水日期 | 1937年9月3日 |
| 完工日期 | 1938年12月30日 |
| 標識 | 舷号：L75、F75和G75 |
| 结局 | 1949年6月27日出售拆解 |
| 技术数据（建成时） | |
| 船級 | 部族级驱逐舰 |
| 排水量 | |
| 船長 | 全长：377英尺（114.9米） |
| 型宽 | 36英尺6英寸（11.13米） |
| 吃水 | 11英尺3英寸（3.43米） |
| 動力輸出 | |
| 動力來源 |
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| 船速 | 36節（67公里每小時） |
| 續航力 | 15節（28公里每小時）下5,700海里（10,600公里） |
| 乘員 | 190人 |
| 传感与 处理系统 | ASDIC |
| 武器裝備 | |
“爱斯基摩人”号驱逐舰（英語：HMS Eskimo）是英国皇家海军的一艘部族级驱逐舰。该舰在第二次世界大战期间全程服役，先后参加了挪威、地中海、英吉利海峡及缅甸战场的作战行动。战后，“爱斯基摩人”号被用作住宿船及司令舰，最终作为靶舰使用，并于1949年拆解。
概述
[编辑]部族级驱逐舰的设计初衷，是为了应对当时其他国家正在建造的大型驱逐舰，并提升现有驱逐舰区舰队的火力水平。因此，该级舰的吨位和火力均显著优于前型I级驱逐舰。[1]该级舰的标准排水量为1,891長噸（1,921公噸），满载排水量则为2,519長噸（2,559公噸）。[2]其全长377英尺（114.9米），宽36英尺6英寸（11.13米），[3]吃水深度为11英尺3英寸（3.43米）。[4]在动力系统方面，该级舰装备了两台帕森斯齿轮传动蒸汽轮机，由三台海军部三鼓式锅炉提供蒸汽，分别驱动一根传动轴。轮机总功率达44,000匹軸馬力（33,000千瓦特），最高航速可达36節（67公里每小時）。[3]在海试中，“爱斯基摩人”号在排水量为1,987長噸（2,019公噸）的情况下，以45,450匹軸馬力（33,890千瓦特）的输出功率跑出了36.3節（67.2公里每小時）的航速。[5]该级舰携带的燃料足以支持其在15節（28公里每小時）的巡航速度下，达到5,700海里（10,600公里）的续航力。[4]舰上标准编制为190名军官与士兵。不过，作为区舰队领舰时，会额外增编20名官兵，包括驱逐舰上校及其参谋人员。[6]
部族级驱逐舰的主炮为8门4.7英寸Mk XII型速射舰炮，分别安装在4座背负式双联装炮塔内。这些炮塔沿上层建筑前后各布置两对，由舰艏至舰艉依次命名为“A”、“B”、“X”和“Y”炮塔。炮塔的最大仰角为40°。在防空武器方面，该级舰装备有1门四联装2磅40毫米Mk II型速射舰炮，以及2挺四联装.50口径Mk III型重机枪。[7]主炮的对海低仰角射击，由位于舰桥顶部的指挥控制塔负责控制。指挥控制塔及其正后方的Mk II型测距仪/指挥仪（配备12英尺基线测距仪）会将获取的数据输入一台模拟机械计算机——Mk I型海军部火控钟。而在进行防空作战时，主炮的射击则由该测距仪/指挥仪接管，并将数据输送给机械式引信同步时钟以计算引信。[8]
该级舰装备有1具水上四联装21英寸鱼雷发射管。[6]部族级驱逐舰的设计初衷并非反潜作战，但为了自卫，舰上仍配备了ASDIC、1具深水炸弹投放轨以及2具深水炸弹投掷器（不过并非该级所有舰艇都安装了投掷器[9]）。在和平时期，该级舰的标准深水炸弹配给量为20枚，战时则增至30枚。[10]
战时改装
[编辑]在挪威战役中，部族级驱逐舰在德国空军的猛烈打击下损失惨重，这暴露出其原有防空火力配置的不足。为此，英国皇家海军于1940年5月决定，将“X”号炮塔替换为1门双联装QF 4英寸Mk XVI型高平两用炮。为了更好地控制火炮射击，现有的测距仪/指挥仪也进行了改装，以便在条件允许时加装285型火控雷达。战争初期，该级舰的深水炸弹搭载量增至46枚，并在随后进一步增加。[11][12]为了扩大防空火炮的射击角度，该级舰缩短了后烟囱，并将主桅杆改为了短杆桅。[13]
舰历
[编辑]“爱斯基摩人”号是英国1936年海军造舰计划中批准建造的9艘部族级驱逐舰之一，[14]也是英国皇家海军历史上第二艘以此命名的军舰。[15]1936年6月19日，英国海军向维克斯-阿姆斯特朗公司下达了该舰的建造订单。同年8月5日，该舰在该公司位于泰恩河畔纽卡斯尔的海沃克造船厂铺设龙骨。1937年9月3日，“爱斯基摩人”号下水，并于1938年12月30日正式服役，造价为342,108英镑（该费用未包含由海军部提供的武器装备及通信器材）。[16]
1940年4月，“爱斯基摩人”号参加了第二次纳尔维克海战。[17]当月12日，该舰被德国驱逐舰Z-2“格奥尔格·蒂勒”号发射的鱼雷击中。爆炸造成严重破坏，舰艏被直接炸毁。[18]在挪威谢尔峡湾内，舰队修理船“报复”号的舰船工匠对其进行了临时抢修。[19]随后，“爱斯基摩人”号得以返回泰恩河畔纽卡斯尔的维克斯-阿姆斯特朗造船厂进行重建，该工程一直持续至1940年9月。[20]
1942年8月，“爱斯基摩人”号参加了支座行动，随后于同年11月支援盟军在北非的登陆作战，并编入驻防普利茅斯的第10驱逐舰区舰队。在参与哈士奇行动期间，该舰在地中海遭到两架德国俯冲轰炸机的袭击，遭受重创。[20]1944年6月24日，在英吉利海峡布雷斯特以北海域，“爱斯基摩人”号与加拿大驱逐舰“海达人”号以及英国皇家空军第311中队的一架B-24轰炸机协同作战，成功逼停并击沉了德国“U-971”号潜艇。[21]同年7月13日，“爱斯基摩人”号与加拿大“休伦”号在英吉利海峡与德国前哨船“卡尔·勒韦尔”号、V-213“克劳斯·博尔滕”号以及“M-4611”号扫雷艇发生交火。战斗中，德军“克劳斯·博尔滕”号和“M-4611”号被击沉，“卡尔·勒韦尔”号遭重创，但“爱斯基摩人”号也在炮战中遭到“卡尔·勒韦尔”号的猛烈还击，自身受损严重。[22]在第二次世界大战的最后阶段，该舰转战远东战区。
1946年，“爱斯基摩人”号被降级为住宿船及司令舰，供在泰晤士河与梅德韦河河口执行扫雷、沉船清除及打捞任务的各类舰艇使用。此后，该舰在盖尔湖被用作靶舰，于1949年6月27日被出售拆解，最终在特伦被彻底拆毁。
纪念
[编辑]“爱斯基摩人”号的舰钟现收藏于国家航海博物馆。[23]帝国战争博物馆也藏有与该舰相关的各类资料，包括照片、影像，[24]以及由维维安·皮奇福思受官方委托绘制的“爱斯基摩人”号在德班进行舾装修整的水彩画。[25]国立皇家海军博物馆则藏有一艘由约翰·韦斯特中校精心制作的“爱斯基摩人”号精细船模。[26]韦斯特曾作为航海长在该舰服役，并参与了纳尔维克海战。[27]
此舰的舰旗与舰徽现陈列于达勒姆郡牛顿艾克利夫的圣克莱尔教堂内。
参考文献
[编辑]- ^ Lenton 1998，第164頁.
- ^ English 2001，第14頁.
- ^ 3.0 3.1 Lenton 1998，第165頁.
- ^ 4.0 4.1 English 2001，第12頁.
- ^ March，第322頁.
- ^ 6.0 6.1 Whitley 1988，第99頁.
- ^ Hodges 1971，第13–25頁.
- ^ Friedman 2006，第32頁.
- ^ Hodges 1971，第30–31, 40頁.
- ^ English 2001，第15頁.
- ^ Friedman 2006，第34頁.
- ^ Hodges 1971，第41–42頁.
- ^ Whitley 1988，第116頁.
- ^ Brice 1971，第11頁.
- ^ Colledge & Warlow 1969，第116頁.
- ^ English 2001，第13, 16頁.
- ^ The Times (London), Friday, 26 April 1940, p.6
- ^ Williamson, Gordon. German Destroyers 1939-1945. Osprey Publishing. 2012: 35–36 [2013-09-29]. ISBN 9781780966212.
- ^ Sims, George. H.M.S. Coventry, anti-aircraft cruiser. H.M.S. Coventry Old Hands. 1972 [2013-09-29]. ISBN 9780950229003.
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- ^ Gough, Barry M; Wood, James A. 'One more for luck': The destruction of U971 by HMCS Haida and HMS Eskimo, 24 June 1944 (PDF). Canadian Military History. Summer 2001, 10 (3): 7–22 [2013-09-29]. （原始内容 (PDF)存档于2013-10-02）.
- ^ Karting 2015，第381-384頁.
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- ^ Brady, Mark. John Roberts , 编. The museum's models: HMS Eskimo (1938) (PDF). Scuttlebutt: The Magazine of the National Museum of the Royal Navy (Portsmouth), HMS Victory and the Friends (National Museum of the Royal Navy). Autumn 2012, (45): 24–27 [2013-09-29]. （原始内容 (PDF)存档于2013-03-22）.
- ^ Commander John West [obituary]. telegraph.co.uk. 2002-11-20 [2013-09-29].
参考书目
[编辑]
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- Crabb, Brian James. In Harm's Way. The Story of HMS Kenya: A Second World War Cruiser. England: Paul Watkins. 1998. ISBN 1-900289-02-4.
- Crabb, Brian James. Operation Pedestal: The Story of Convoy WS21S in August 1942. England: Shaun Tyas. 2014. ISBN 978-1-907730-19-1.
- English, John. Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43. Gravesend, Kent: World Ship Society. 2001. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman. British Destroyers and Frigates, the Second World War and After. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2006. ISBN 1-86176-137-6.
- Haarr, Geirr H. The Battle for Norway: April–June 1940. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2010. ISBN 978-1-59114-051-1.
- Haarr, Geirr H. The German Invasion of Norway, April 1940
. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2009. ISBN 978-1-59114-310-9. - Hodges, Peter. Tribal Class Destroyers. London: Almark. 1971. ISBN 0-85524-047-4.
- Karting, Herbert. Itzehoer Schifffahrtschronik: Die maritime Geschichte der Stadt und ihres Hafens, ihrer Kaufleute, Schiffer, Reeder, Schiffbauer und deren Fahrzeuge bis zur Gegenwart. Falkenburg. 2015. ISBN 978-3954940523 （德语）.
- Lenton, H. T. British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1998. ISBN 1-55750-048-7.
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