西班牙國家鐵路
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| 西班牙國家鐵路 （西班牙国铁管理部） Renfe Operadora | |
|---|---|
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| 公司類型 | 國營企業 |
| 成立 | 前身成立于1941年1月24日
现公司则于2005年1月1日成立 |
| 代表人物 | CEO： Julio Gómez-Pomar Rodríguez Enrique Peña Pérez, Manuel Fresno Castro, José Luis Marroquín |
| 總部 |  西班牙馬德里 |
| 標語口號 | 君之列车 Tu tren |
| 产业 | 鐵路運輸 |
| 產品 | 鐵路運輸、物流 |
| 營業額 | ▲ € 3億5千萬(2017年)[1] |
| 净利润 | ▲ € 6億9千萬(2017年) |
| 所有權者 | 西班牙政府 (100%) |
| 員工人數 | 13,720人 (2018年)[2] |
| 子公司 | 西班牙近郊鐵路 |
| 网站 | renfe |
西班牙國家鐵路（西班牙語：Renfe Operadora；簡稱renfe，Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles的縮寫，意為「西班牙國家鐵路網」），为现西班牙國營鐵路公司。其前身西班牙国家铁路公司（RENFE，大写字母）成立於1941年1月24日，后于2005年公司依宪法从国家铁路中独立，专门用于管理列车及客运服务，而大部分普速铁路网络则继承自西班牙政府於1928年至1936年間收購之數條民營鐵路。
在西班牙內戰期間，鐵路網絡受到破壞，當時的民營公司無力修復，因此才有西班牙國鐵出現，以儘快修復全國受破壞的鐵路。後來為了符合歐盟的鐵路業自由化措施，西班牙在2003年制定《鐵路部門法》（LSF，Ley 39/2003 del Sector Ferroviario），並自2005年1月1日起，将旧西班牙国铁公司彻底分拆为两部分：負責鐵路設施建設與維護的西班牙铁路基础设施管理局（ADIF）及專營鐵路運輸服務的新西班牙國鐵（renfe operadora，国铁管理部）。
除了貨運及城際、區域鐵路客運外，西班牙國鐵亦營運AVE高速鐵路。1988年，西班牙國鐵興建全國首條高速鐵路，來往馬德里至塞維利亞，1992年通車。另亦設有往巴塞羅納、以及東北地區Tarragona及韦斯卡等的高速鐵路線。西班牙國鐵现时營運路線總長達15,000km，大部分使用1,668mm寬軌距，AVE高速鐵路則使用1,435 mm標準軌距。
參見
[编辑]外部連結
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Renfe ganó 69,8 millones en 2017 frente a las pérdidas de 2016 - EXPANSION. EXPANSION. [2018-04-29]. （原始内容存档于2021-05-12） （西班牙语）.
- ^ Renfe presenta otro plan de bajas voluntarias para 2018 de hasta 805 trabajadores. abc. [2018-04-29]. （原始内容存档于2021-05-12） （欧洲西班牙语）.
