世界超級運動錦標賽
| 類別 | 電單車比賽 |
|---|---|
| 首屆開幕 | 1997年 |
| 賽車製造商 | 杜卡迪，本田，川崎，奧古斯塔，凱旋，山葉 |
| 輪胎供應商 | 派拉利 |
| 乘員冠軍 |  Stefano Manzi |
| 車隊冠軍 |  Ten Kate Racing |
| 車廠冠軍 |  山葉 |
| 官方網站 | worldsbk.com |
 當前賽季 | |
世界超級運動錦標賽（英語：Supersport World Championship, WorldSSP）是世界超級電單車錦標賽的一個組別賽事，主要在硬質路面賽道上進行，參賽車輛以量產中型運動電單車為基礎。最初WorldSSP的比賽賽車基於排氣量在 600 cc 至 955 cc 之間的量產電單車。自 2022 年起，賽規進行了調整，允許更大排氣量引擎的電單車車型參賽，目的是能準確反映當前量產電單車的引擎排氣量現狀，並鼓勵更多不同製造商參與比賽[1][2]。
參考文獻
[編輯]- ^ BSB: Series bosses commit to Supersport and GP2 future Motorcycle News, 25 November 2018 Retrieved 30 January 2022
- ^ Triumph to enter factory BritishSSP 'pilot' 765 entry, eyes international return visordown.com, 24 November 2020. Retrieved 30 January 2022