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MERCON

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MERCON
MERCON LV自動變速箱油瓶
產品類型自動變速箱油
持有者福特汽車
生產商福特汽車
國家／地區美國
建立1987年，​39年前​（1987）
相關品牌福寶
德士龍
克萊斯勒自動變速箱油

MERCON是自動變速箱油的一系列技術標準，由福特汽車制定並註冊為商標。這個名稱是福特為自動變速箱用油立下的品質標誌。MERCON如今已演變為一個品牌，福特把它授權給各家生產商，這些公司獲准按福特的技術規格生產油品，並以自己的品牌銷售。[來源請求]

MERCON名下的技術規格涵蓋黏度、摩擦特性、熱穩定性等方面，這些都是變速箱油在各種工況下正常工作所必需的。靠這套細緻的規範，所有授權的MERCON油品都能保持穩定的品質和表現，消費者使用售後產品時心裏也有底。[來源請求]

概述

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最早的MERCON（M2C185-A）變速箱油1987年1月推出。這些年裏，初代MERCON先後被MERCON "V"、MERCON "SP"、MERCON "LV"以及最新的MERCON "ULV"自動變速箱油取代。福特這些年不斷升級MERCON規格，較新的油品並不總能向下兼容舊油。較新的6速、10速變速箱以及插電混動（PHEV）、電動車（EV）的變速箱技術都需要專用油才能正常工作。聲稱符合早期規格的舊油仍有市場，各種油品的向下兼容情況見下文。

MERCON這個名字最初只和自動變速箱油聯繫在一起，後來福特又以MERCON品牌推出MERCON齒輪油和其他潤滑劑。並非所有MERCON油品都獲准換牌轉售，所有授權的MERCON油品容器上都必須有授權編號。找不到授權編號，油品可能未經福特認可，也無法保證其自動變速箱油符合福特規格。和許多汽車製造商一樣，福特也使用全球其他供應商或變速箱廠商提供的變速箱，這些變速箱並非福特自產，其中許多自動變速箱使用的油品比較特殊，可能沒有列在本頁中。

歷史

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MERCON之前：1942–1987

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1942年–機油

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1942年Mobiloil機油曾用於Liquamatic Drive液力耦合器
1950年GM Hydra-Matic Drive變速箱油

1942年，水星8和林肯推出可選裝「Liquamatic Drive」的汽車，這套裝置由液力耦合器、傳統離合器和半自動三速變速箱組成，變速箱副軸上帶一個超速離合器。飛輪處液力耦合器用SAE 10號機油潤滑，變速箱齒輪箱則使用傳統齒輪油。這種變速箱只生產了幾個月，美國就捲入第二次世界大戰，戰後也沒有恢復生產。[1]

1949年–GM Hydra-Matic油

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1949年4月，林肯開始在1950年款車型上提供通用汽車Hydra-Matic（英語：Hydramatic）四速自動變速箱，一直供應到1954年款。林肯的維修資料要求使用「林肯自動變速箱油」，這種油符合GM Hydra-Matic Drive油規格。

這種油最早用於以下變速箱：

  • 序列號前綴L-9的1949年款Hydra-Matic
  • 序列號前綴L-50的1950年款Hydra-Matic
  • 序列號前綴L-51的1951年款Hydra-Matic
  • 序列號前綴L-52的1952年款Hydra-Matic
  • 序列號前綴L-53的1953年款Hydra-Matic
  • 序列號前綴L-54的1954年款Hydra-Matic

1950年–GM Type "A"油

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1955–1957年Gulf Type "A" ATF AQ-ATF-291

1949至1958年，各家汽車廠商（奧斯莫比、凱迪拉克、別克、雪佛蘭、龐蒂克、GMC、福特、水星、林肯、克萊斯勒、道奇、迪索托、帕卡德和斯圖貝克）生產的每一台自動變速箱都使用GM Type "A"變速箱油。

1950年，也就是通用汽車推出Hydra-Matic四速自動變速箱及其專用自動變速箱油11年後，福特推出自己的第一台全自動變速箱，即1951年款Fordomatic（英語：Fordomatic）三速變速箱。[2]這台全新的全自動變速箱採用GM Type "A"自動變速箱油規格。福特和其他數百家轉售商一樣，憑裝甲資格編號成為GM Type "A"油的授權轉售商，Type "A"油以福特品牌銷售。

這種油最早用於以下變速箱：

  • 1951年Fordomatic（BorgWarner FX）三速自動變速箱
  • 1954年Cruise O'Matic（BorgWarner MX）三速自動變速箱
  • 1955年林肯TurboDrive三速自動變速箱
  • 1957年福特Transmatic Drive六速自動變速箱，用於中型和重型卡車
  • 1958年Cruise-O-Matic三速自動變速箱
  • 1958年埃德塞爾Mile-O-Matic兩速自動變速箱
  • 1958年水星Multi-Drive
  • 1958年林肯TurboDrive三速自動變速箱


1958年–福特Type "A"油

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1959年福特推出自己的Type-A自動變速箱油規格（M2C33-A），自產變速箱不再使用通用的油品規格。福特M2C33-A油具備GM Type "A" Suffix "A"特性。當時變速箱油的使用壽命相當短，需要頻繁更換變速箱油。

1959年–Type "B"油

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1959年福特推出更新的自動變速箱油規格Type-B（M2C33-B），福特M2C33-B油具備GM Type "A" Suffix "A"特性。和上一種規格一樣，變速箱油壽命相當短，需要勤換。

1960年–Type "D"油

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1960年福特Type D ATF
1967年福特Type F ATF，福特授權號2P-600110
1981年福特Type F ATF，福特授權號2P-800512

1960年福特推出Type-D（M2C33-D）規格，供1960年款車輛維修用油。這次換規格改善了油品的抗氧化控制和抗磨性能，還提高了靜態容量，油品的抗氧化控制用新的Merc-O-Matic氧化測試來衡量。

這種油最早用於以下變速箱：

  • 1964年C-4三速自動變速箱
  • 1966年C-6三速自動變速箱
  • 1968年FMX三速自動變速箱

1967年–Type "F"油

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1967年福特推出新的油品規格Type-F油（M2C33-F）。[3]這種油靜摩擦係數高，換擋也因此生澀。

Type-F油品規格本意是造出一種永遠不用換的「終身」油，這是福特眾多「終身」油里的第一種。1974年福特轎車維修手冊寫道：「自動變速箱在出廠時加注『終身』油，如需補加或更換，只能使用符合福特規格M2C33F的油品。」

1972年–Type "G"油

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1972年福特歐洲推出新的油品規格Type-G油（M2C33-G）。[4]這種油一直用到1981年。

這種油最早用於以下變速箱：

1974年–Type "CJ"油

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1977年福特Type CJ ATF
1981年福特Type CJ、Dexron-II(D)、Dexron (B)、Type "A" Suffix "A"油（均為授權產品）

1974年9月福特推出新油品規格Type-CJ油（M2C138-CJ）。這種油動態摩擦特性更高，換擋更平順、齒輪噪聲更小。福特Type-CJ油品規格也符合GM Dexron-II(D)及更早的油品規格，福特是GM Dexron-II(D)的授權供應商。

福特Type-CJ油與GM Dexron II(D)規格兼容。這種兼容可能讓一些人以為福特、MERCON和德士龍的油品全都能通用，其實不然，變速箱一定要用車廠推薦的油。（見下文售後自動變速箱油章節）

這種油最早用於以下變速箱：

  • 1974年Pinto車上的C-3三速自動變速箱
  • 1978年ATX三速自動變速箱
  • 1980年帶離心聯動離合器（CLC）液力變矩器的ATX三速自動變速箱
  • 1980年Jatco三速自動變速箱
  • 1980年帶液力聯動離合器（FLC）液力變矩器的ATX三速自動變速箱
  • 1980年帶液力變矩器旁路的AOD四速超速擋自動變速箱（福特第一台四速超速擋）
  • 1983年ZF-4HP33四速超速擋自動變速箱（Dexron-II(D)）

1981年–Type "H"油

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Mobil Universal Dexron-II(D)授權號D-21685／未授權的福特Type-H ATF

受1973年OPEC石油禁運和燃油短缺影響，美國政府1975年出台企業平均燃油經濟性（CAFE）法規，計劃到1978年款全面實施。汽車行業的應對是轉向三種平時不常用的變速箱技術：

  1. 第四個擋位（超速擋）
  2. 液力變矩器離合器（TCC）
  3. 前輪驅動（FWD）

TCC推出後，有客戶投訴行駛中發抖，各家車企都修改了自動變速箱油規格和TCC控制方式，設法緩解問題。GM1978年發布Dexron-II(D)油品規格，克萊斯勒1980年發布ATF+2油品規格，福特則在1981年6月發布Type-H油（M2C166-H）規格。

Type-H油品規格改善了鎖止式液力變矩器的摩擦特性，減輕接合、分離時的抖動。配合這個新規格，福特推出鋁杯氧化測試（ABOT），取代舊的Merc-O-Matic氧化測試。

福特Type-H油與GM Dexron II(D)規格兼容。這種兼容可能讓一些人以為福特、MERCON和德士龍的油品全都能通用，其實不然，變速箱一定要用車廠推薦的油。（見下文售後自動變速箱油章節）

這種油最早用於以下變速箱：

  • 1982年C-5（帶液力變矩器離合器TCC的C4）三速自動變速箱
  • 1985年A4LD（帶超速擋的C3）四速自動變速箱
  • 1986年AXOD四速自動變速驅動橋
  • 1986年電控A4LD四速自動變速箱


MERCON油品：1987年至今

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1987年–MERCON

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1987年初代MERCON ATF（2004年瓶）
初代福特Motorcraft MERCON ATF，授權號M040901

1987年1月，福特發布初代MERCON油品規格（M2C185-A）。MERCON靠油品認證和授權成為註冊商標，以保證市場上的品質。這初代MERCON規格向下兼容1981年福特Type-H油和1958年GM Type "A" Suffix "A"油。

注意：這一版MERCON兼容GM的Dexron-II(D)，後來的配方兼容Dexron-III(H)；但今後各版MERCON（MERCON V、MERCON SP、MERCON LV、MERCON ULV）都不兼容GM的Dexron-III(H)，也不兼容任何更新版本的Dexron（Dexron-VI、Dexron HP、Dexron ULV）。

這種油最早用於以下變速箱：

  • 1989年E4OD（帶超速擋的C-6），福特第一台電控四速自動變速箱
  • 1990年4EAT-G萬事得四速自動變速箱
  • 1990年F-4EAT四速自動變速箱
  • 1990年AXOD-E四速自動變速驅動橋
  • 1992年AOD-E（電控AOD）四速自動變速箱
  • 1993年AOD-EW/4R70W四速自動變速箱
  • 1994年AX4S四速自動變速驅動橋
  • 1994年CD4E Batavia四速自動變速箱
  • 1995年AX4N/4F50N四速自動變速箱
  • 1995年4R44E四速自動變速箱
  • 1995年4R55E四速自動變速箱
  • 1997年5R44五速自動變速箱（福特第一台五速自動變速箱）
  • 1997年5R55五速自動變速箱

1996年–MERCON V

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MERCON V ATF，MERCON授權號M5091101
MERCON SP ATF，MERCON授權號MSP020201

1996年福特發布MERCON "V"油品規格（M2C202-B）。[5]福特技術服務公告（TSB）06-14-04指出，MERCON "V"將取代初代MERCON油。[6]

這種油最早用於以下變速箱：

  • 1997年4R70W四速自動變速箱
  • 1998年4R100四速自動變速箱
  • 2000年4F27E四速自動變速驅動橋

MERCON "V"規格2002年作了修訂（M2C919-E），修訂後的油最早用於以下變速箱：

  • 2003年4R75E四速自動變速箱
  • 2003年4R75W四速自動變速箱
  • 2003年5R110W五速自動變速箱

2001年–MERCON SP

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2001年8月福特發布MERCON "SP"油品規格（M2C919-D）。[7]

福特SSM 21114（2009年11月26日）指出，2003至2008年款Torqshift變速箱上的MERCON "SP"將改用MERCON LV。這份SSM不適用於ZF 6HP26變速箱。

這種油最早用於以下變速箱：

  • 2001年5R110W Torque Shift五速自動變速箱
  • 2005–2008年林肯Navigator上的ZF 6HP26六速自動變速箱

2005年–MERCON LV

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MERCON LV ATF，MERCON授權號MLV070701
MERCON ULV ATF，MERCON授權號MULV160703

2005年12月福特發布MERCON "LV"（低黏度）油品規格（M2C938-A）。[8]

這種油最早用於以下變速箱：

  • 2006年6R60 ZF六速自動變速箱
  • 2006年FNR5萬事得五速自動變速箱

該規格2007年修訂，用於以下變速箱：

  • 2007年6F50六速自動變速驅動橋
  • 2007年6R80六速自動變速箱
  • 2009年6F35六速自動變速驅動橋

該規格2010年再度修訂（M2C938-A2），針對離合器防嘯叫性能作了優化，修訂後的油最早用於以下變速箱：

  • 2011年6R140六速自動變速箱
  • 2013年HF-35 eCVT混動變速驅動橋[9]

2014年–MERCON ULV

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MERCON-ULV（超低黏度）油品規格2014年1月2日推出。MERCON ULV由3+類基礎油和添加劑組成，是2017年及以後福特10R80以及GM 10L90十速後驅自動變速箱正常工作所必需的。

這種變速箱及其油品規格由福特和GM聯合開發，目前定義該油品的規格是FORD WSS-M2C949-A。[10]這種油也以Dexron ULV之名銷售。

注意：MERCON ULV的夸脫瓶裝在倒入前必須搖勻，讓添加劑混合。這種油不向下兼容任何舊油。

這種油最早用於以下變速箱：

  • 2017年10R80十速自動變速箱
  • 2017年6F15六速自動變速驅動橋
  • 2017年6R100六速自動變速箱


福特「終身」ATF

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1967年福特Type-F油規格本意是造出一種永遠不用換的「終身」油，這是福特眾多「終身」油里的第一種。1974年福特轎車維修手冊寫道：「自動變速箱出廠時加注『終身』油，如需補加或更換，只能使用符合福特規格M2C33F的油品。」後來許多變速箱廠商也跟進，推出自己的「終身」自動變速箱油。

保養周期示例

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用品質更好的基礎油加添加劑包調成的終身自動變速箱油化學性質更穩定、反應活性更低，不像用較差基礎油和添加劑包調成的低品質油那樣容易氧化。因此品質更好的變速箱油在正常駕駛條件下能用很久，通常為10萬英里（16萬公里）甚至更久。

「終身油」的定義因變速箱廠商而異，變速箱用油在你的駕駛條件下該按什麼周期保養，務必查閱車輛保養指南。

2018年福特F-150示例：按一輛帶「終身油」的2018年福特F-150的定期保養指南，根據車輛使用方式不同，油品保養周期可能有三種：[11]

1.正常駕駛

  • 日常通勤加高速公路行駛
  • 空載或中等負載、拖拽
  • 平坦到略有起伏的道路
  • 不長時間怠速

這種駕駛條件下，自動變速箱油每行駛15萬英里（24萬公里）需要保養一次。

2.嚴苛駕駛

  • 中等到重載或拖拽
  • 山路或越野條件
  • 長時間怠速
  • 長時間高溫或低溫運行

這種駕駛條件下，自動變速箱油每行駛3萬英里（4.8萬公里）需要保養一次。

3.極端駕駛

  • 滿載或拖拽
  • 極端高溫或低溫運行

這種駕駛條件下，自動變速箱油同樣每行駛3萬英里需要保養一次。


參見

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  • 德士龍，GM的自動變速箱油品牌
  • 鯨油，1974年前自動變速箱油的重要成分

參考文獻

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  1. ^ MCG. Automatic Failure: Ford's 1942 Liquamatic Experiment. Mac's Motor City Garage. 2017-02-07 [2023-09-27] （美國英語）. 
  2. ^ https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/500194/ FORD-MERCURY AUTOMATIC TRANSMISSION
  3. ^ Type F Automatic Transmission Fluid and Power Steering Fluid. [2019-01-24]. （原始內容存檔於2019-01-25）. 
  4. ^ Michell, Richard. Which Oil?: Choosing the right oils & greases for your veteran, brass era, vintage, antique, classic or collector car. Veloce. 2011-10-15. ISBN 9781845843656. 
  5. ^ MERCON V Automatic Transmission and Power Steering Fluid. 
  6. ^ https://www.aftermarketnews.com/ford-announces-new-replacement-specs-for-MERCON-atf/ Ford Announces New Replacement Specs for MERCON ATF
  7. ^ MERCON SP Automatic Transmission Fluid. 
  8. ^ MERCON LV Automatic Transmission Fluid. 
  9. ^ https://www.youtube.com/watch?v=hHU5xFOBcsU Ford Hybrid Transaxle Generations
  10. ^ MERCON ULV Automatic Transmission Fluid. 
  11. ^ https://owner.ford.com/tools/account/how-tos/owner-manuals-search-results.html?type=ymm&year=2018&make=Ford&model=F-150 Owner Manuals & Warranties[永久失效連結]

外部連結

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維基共享資源上的相關多媒體資源：MERCON
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