BrightDrop
| BrightDrop | |
|---|---|
| 公司類型 | 子公司 |
| 公司結局 | 併入雪佛蘭 |
| 成立 | 2021年1月12日 |
| 結束 | 2024[1] |
| 代表人物 | 特拉維斯·卡茨(總裁兼執行長,2021年1月至2023年12月) |
| 產業 | |
| 產品 | BrightDrop Zevo |
| 母公司 | 通用汽車 |
| 網站 | gmfleet.com/brightdrop |
BrightDrop是美國製造商通用汽車於2021年創立的一家子公司業務[2][3][4]。該業務面向首程和末程配送客戶提供一整套互聯產品,包括輕型商用純電動汽車、ePallets以及雲端軟體[5]。
其首批產品——BrightDrop Zevo送貨車和Trace電動推車,於2021年1月12日在內華達州拉斯維加斯舉辦的消費電子展上亮相[6]。通用汽車投資8億美元,在英格索爾 (安大略省)的CAMI裝配廠生產Zevo 600[7]。2022年,執行長特拉維斯·卡茨在通用投資者日透露,公司有望在2023年實現10億美元營收[8][9]。
2024年,BrightDrop事業部併入雪佛蘭,從2025款車型年開始,Zevo更名為雪佛蘭BrightDrop[10]。
歷史
[編輯]BrightDrop是通用全球創新企業孵化器中最早做成功的業務之一,當時由工程師帕姆·弗萊徹負責[11]。城市配送潛在方案的研究始於2019年9月,代號Smart Cargo。到2020年2月,Smart Cargo方案已演化為一款潛在的電動送貨車加一個供配送企業使用的電動貨櫃。同年晚些時候,通用任命科技創業者兼投資人特拉維斯·卡茨出任BrightDrop總裁兼執行長[12]。卡茨此前曾在紅點創投、Skyscanner和Myspace擔任高管,同時還是Trip.com的執行長兼聯合創始人[13]。
通用執行長瑪麗·巴拉在2021年1月消費電子展的演講中正式推出BrightDrop品牌[14]。消息公布後,通用股價創下2010年首次公開募股以來的最高價位[15]。
2021年,聯邦快遞被公布為BrightDrop車輛的首個商業客戶[13],首批訂購500輛Zevo 600[14][16]。車隊管理公司Merchants Fleet計劃從2023年起再採購12,600輛Zevo 600[17][18]。
2022年4月,BrightDrop對全線產品更名。EV600更名為Zevo,包含Zevo 600和Zevo 400兩個版本(此前分別稱為EV600和EV410),BrightDrop Trace此前稱為EP1[19]。
2022年,通用將加拿大英格索爾的CAMI裝配廠改造為BrightDrop平台生產線,使其成為通用加拿大首家商用電動汽車製造廠。通用稱共投入20億美元,把該廠改造為一流的電動汽車製造設施[20]。加拿大總理賈斯汀·杜魯多和安大略省省長道格·福特出席了2022年12月的工廠開幕儀式[21]。
2023年3月,BrightDrop發運了首批500多輛在CAMI裝配廠生產的Zevo 600[22]。
截至2023年4月,BrightDrop擁有30餘家商業客戶,包括沃爾瑪、赫茲租車、DHL、Purolator公司、美國輪胎分銷公司、WasteNot Compost和Rexel USA[23]。萊德公司計劃到2025年採購4,000輛BrightDrop Zevo 600和Zevo 400電動貨車,用於其租賃車隊,首批200輛於2023年交付[22]。
2023年11月16日,通用把BrightDrop進一步整合進Envolve商用車業務,為車隊客戶提供"高效的單一對接窗口"[24]。執行長特拉維斯·卡茨卸任[25]。
產品
[編輯]

BrightDrop的頭兩款產品是Zevo 600電動貨車和Trace電動托盤車[26]。Zevo 600採用通用的Ultium電池平台[27],專為長途貨物和服務配送打造[28]。它內置安防系統[5][29],每次充電續航250英里[15]。車名取自其600立方英尺的貨廂空間[30]。
BrightDrop Trace最多可裝載23立方英尺[31]、200磅的貨物[30]。它內置電動機[5],最高速度為每小時3英里,可隨操作者的步行速度調整[32],幫助配送員短距離轉運貨物,比如從貨車送到客戶家門口[26]。它配有可調貨架和可遠程上鎖、解鎖的車門[5]。在與聯邦快遞合作的試點項目中,快遞員使用Trace後每天可多處理25%的包裹[28],身體負擔也更輕[32]。
公司還擁有可通過網頁或手機應用訪問的雲端軟體平台[5]。軟體可監控車輛位置[29]和電池電量[33],遠程管理車輛、預判保養需求[26]並優化路線[34]。
BrightDrop貨車的較小版本名為Zevo 400,從2023年起在加拿大英格索爾的CAMI裝配廠生產,首批車輛交付威瑞森車隊[35]。
運營
[編輯]BrightDrop為商業配送公司開發電動貨車及相關硬體、支持服務和軟體[12]。它是通用到2035年實現全電動產品線這一更宏大計劃的一部分[26]。
參考文獻
[編輯]- ^ BrightDropped: General Motors Moves Its EV Delivery Van Unit to Chevrolet. autoweek.com. 2024-08-29 [2024-09-22]. (原始內容存檔於2024-10-01).
- ^ Electric Delivery Startup BrightDrop Becomes Part of General Motors. [2026-10-09]. (原始內容存檔於2026-10-05) (美國英語).
- ^ BrightDrop Acquires Tech Startup Marain's AI Software to Help Fleet Owners Lower Operational Costs (新聞稿). US: Brightdrop. 2022-06-10 [2022-08-01]. (原始內容存檔於2024-04-07).
- ^ GM Launches 'BrightDrop' Brand For Electric Commercial Vehicles. Forbes. 2021-01-12 [2021-01-12]. (原始內容存檔於2021-01-13).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 Korosec, Kirsten. GM targets delivery companies with new EV business unit BrightDrop. TechCrunch. 2021-01-12 [2021-04-22]. (原始內容存檔於2025-07-22).
- ^ GM creating new EV business to speed delivery, logistics — BrightDrop. Detroit News. 2021-01-12 [2021-01-12]. (原始內容存檔於2021-01-12).
- ^ Szymkowski, Sean. GM's Brightdrop electric delivery van production slated for Canada. Roadshow. [2021-04-05]. (原始內容存檔於2025-10-02) (英語).
- ^ Trop, Jaclyn. BrightDrop is tracking $1 billion revenue in 2023. TechCrunch. 2022-11-17 [2022-11-18] (美國英語).
- ^ Holland, Frank. GM EV unit BrightDrop expects $1 billion in 2023 revenue, mass production of all-electric delivery vans to start in December. CNBC. 2022-11-17 [2022-11-18] (英語).
- ^ BrightDropped: General Motors Moves Its EV Delivery Van Unit to Chevrolet. 2024-08-29 [2026-10-09]. (原始內容存檔於2024-10-01).
- ^ Lutz, Hannah. GM launches commercial EV brand, with FedEx as first customer. Automotive News. 2021-01-12 [2021-04-22] (英語).
- ^ 12.0 12.1 Lienert, Paul; Klayman, Ben; White, Joseph. CEO Mary Barra bets GM can grow beyond cars and trucks. Reuters. 2021-04-07 [2021-04-21] (英語).
- ^ 13.0 13.1 Brown, Chris. How GM's New BrightDrop EV Business Will Work with Fleets. Fleet Forward. 2021-02-01 [2021-04-21].
- ^ 14.0 14.1 Klayman, Ben; Lienert, Paul. GM shares jump on plans for electric delivery vehicle business. Reuters. 2021-01-12 [2021-04-22].
- ^ 15.0 15.1 Foldy, Ben; Colias, Mike. New GM Electric-Truck Business Targets Delivery Market. Wall Street Journal. 2021-01-12 [2026-10-09]. (原始內容存檔於2023-04-26).
- ^ Wayland, Michael. General Motors unveils EV van as part of new commercial business unit. CNBC. 2021-01-12 [2021-04-22] (英語).
- ^ Merchants Fleet to purchase over 12,000 EV600s from BrightDrop. FleetOwner. 2021-02-05 [2021-04-22].
- ^ Kane, Mark. Merchants Fleet To Procure 12,600 BrightDrop EV600s. InsideEVs. 2021-02-04 [2021-04-22]. (原始內容存檔於2023-02-03).
- ^ Hall, Kalea. GM's BrightDrop announces new names for its EV products. The Detroit News. 2022-04-01 [2022-04-02]. (原始內容存檔於2022-04-05).
- ^ Baertlein, Lisa. GM's BrightDrop signs first customer in Canada, unveils country's first large EV factory. Reuters. 2022-12-05 [2022-12-08] (英語).
- ^ A van from GM's brand-new Ontario electric vehicle plant could soon be bringing a package to your door. therecord.com. 2022-12-05 [2022-12-08] (英語).
- ^ 22.0 22.1 GM's BrightDrop ships first 500 electric delivery vans out of Ontario plant. The Detroit News. [2023-04-18] (美國英語).
- ^ Order Update: Your BrightDrop EV is on the Way. BrightDrop. [2023-04-18]. (原始內容存檔於2024-02-05) (英語).
- ^ Electric Delivery Startup BrightDrop Becomes Part of General Motors. news.gm.com. [2023-11-19]. (原始內容存檔於2024-04-20).
- ^ Korosec, Kirsten. GM absorbs commercial EV unit BrightDrop, CEO is out. TechCrunch. 2023-11-16 [2023-11-17].
- ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 Lutz, Hannah. Q&A with BrightDrop CEO Travis Katz. Automotive News. 2021-02-28 [2021-04-21]. (原始內容存檔於2024-12-18) (英語).
- ^ Cole, Craig. GM's BrightDrop EV600 all-electric van looks ready to deliver at CES 2021. Roadshow (CNET). 2021-01-12 [2021-05-04]. (原始內容存檔於2026-03-16) (英語).
- ^ 28.0 28.1 GM Unveils New Electric Delivery Van & EV Business Unit. Automotive Fleet. 2021-01-12 [2021-04-22].
- ^ 29.0 29.1 Gitlin, Jonathan M. FedEx will be the first customer for GM's new electric delivery van. Ars Technica. 2021-01-12 [2021-04-22] (美國英語).
- ^ 30.0 30.1 Welch, David. GM Expands Plug-In Push to Delivery Vans, Ultra-Luxury Cars. Bloomberg. 2021-01-12 [2021-04-22] (英語).
- ^ Levin, Tim. GM announces new electric delivery van with its own motorized pallet as part of new move into logistics. Business Insider. 2021-01-12 [2021-04-22]. (原始內容存檔於2023-07-27).
- ^ 32.0 32.1 Cole, Craig. GM debuts BrightDrop EP1, a motorized delivery box at CES 2021. Roadshow by CNET. 2021-01-12 [2021-04-22] (英語).
- ^ Hawkins, Andrew J. GM unveils electric delivery van with 250 miles of range as part of a new spinoff business. The Verge. 2021-01-12 [2021-04-22]. (原始內容存檔於2025-03-07) (英語).
- ^ Geman, Ben; Muller, Joann. General Motors and FedEx join the race to electrify package delivery. Axios. 2021-01-12 [2021-04-22]. (原始內容存檔於2021-12-07).
- ^ GM's BrightDrop Starts EV600 Production And Unveils Smaller EV410 For Verizon. Carscoops. 2021-09-29 [2022-08-12].